Un’alternativa migliore delle mole alla gomma

Mole Conduttrici

Per le mole conduttrici il grano scelto viene legato con una matrice di gomma. A causa della difficile lavorazione della gomma durante la calandratura e la vulcanizzazione, la distribuzione del grano e del legante spesso non è omogeneo in quel tipo di mole conduttrici. Il risultato è che la qualità di pezzi lavorati con queste mole, la produttività, la durabilità della mola abrasiva e di quella conduttrice stessa subiscono le conseguenze negative.

Per risolvere questo problema il legante ED per mole conduttrici della ditta ATLANTIC è stato sviluppato in base a resine indurenti a freddo. Il componente decisivo di questo sviluppo è lo svolgimento del processo di produzione durante il quale grani e legante vengono miscelate intensamente seguito da un attento trattamento che garantisce la distribuzione ottimale della miscela grani-legante senza lasciare bolle di aria nella miscela grezza.

Grazie a questa procedura ATLANTIC può fondere le mole conduttrici ED in un processo unico, fattore importante per evitare una nuova separazione dei componenti della miscela. In questo modo viene garantita la struttura omogenea attraverso tutta la larghezza della mola conduttrice.

Per le operazioni generali di rettifica in tondo esterna- in passata senza centri e a tuffo consigliamo le seguenti qualità standard

  • da NK1 100-B ED9 ( per rugosità superficiali normali) fino a NK1 220-B-ED9 (per superfici più lisce).
  • Per impieghi più esigenti consigliamo da NK1 120S-B-ED9 (per rugosità superficiali normali) fino a NK1 180S-B ED9 (per superfici più lisce).
  • Per gli impieghi che richiedono una qualità più tenera, raccomandiamo: da da NK1 100-B ED1 ( per rugosità superficiali normali) fino a NK1 150-B-ED1 (per superfici più lisce).

Su richiesta sono disponibili qualità particolari a seconda del settore d’impiego.

Le mole conduttrici ATLANTIC in legante ED sono disponibili nelle seguenti dimensioni

  • Diametro esterno: 100 – 406,4 mm
  • Larghezza: 10 – 305 mm (monopezzo), >305 mm (a due pezzi)
  • Diametri foro comuni: 127 / 140 / 152,4 / 165 / 203,2 / 280 mm

Altri diametri del foro sono disponibili su richiesta.

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